http://m.caifengbao.com 防火布料 阻燃面料 Mon, 11 Nov 2024 08:27:35 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.5.32 生產(chǎn)供應(yīng)的平衡 http://m.caifengbao.com/archives/451 Wed, 23 Dec 2020 06:50:26 +0000 http://m.caifengbao.com/%e7%94%9f%e4%ba%a7%e4%be%9b%e5%ba%94%e7%9a%84%e5%b9%b3%e8%a1%a1/ 保持織布工程生產(chǎn)供應(yīng)平衡,就是將織造工廠各車間的投入量和產(chǎn)出量進(jìn)行核算和平衡,幸免產(chǎn)生前擁后堵,降低生產(chǎn)效率,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在織造生產(chǎn)中,一般以布機(jī)車間為中心,首先計(jì)算出織物的總生產(chǎn)量,再分別向前道打算工序、后道后后整理工序進(jìn)行平衡。這是考慮到布機(jī)車間是直接決策織廠生產(chǎn)能力的車間,而打算車間的生產(chǎn)必須服從于織造生產(chǎn)的需要,后后整理的生產(chǎn)自然應(yīng)該服從于布機(jī)車間產(chǎn)品的整理要求。平衡織造生產(chǎn)供應(yīng),在平衡打算車間和考慮紡紗線供應(yīng)時(shí),一方面要根據(jù)布機(jī)車間的生產(chǎn)量,另一方面還需要考慮布機(jī)、漿紗機(jī)的了機(jī)回絲和絡(luò)簡(jiǎn)機(jī)的接頭回絲等。通常在后整理車間以長(zhǎng)度計(jì)量,而在打算車間既可以長(zhǎng)度計(jì)算,又可以重量來計(jì)算,兩法在實(shí)際生產(chǎn)中皆有應(yīng)用,具體以使用者的習(xí)慣和應(yīng)用方便為原則確定。平衡生產(chǎn)供應(yīng)時(shí),同時(shí)要注意各工序半制品的回潮率差異,非常是在以重量計(jì)算時(shí),尤應(yīng)重視,要注意一般情況下是不同意忽略這種差異的,只在估算時(shí)可忽略不計(jì)。

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